Jeep®品牌作为四驱系统的开山鼻祖，自诞生以来就不断以创新的精神，向全球的爱车人士提供着众多高端SUV产品，从而带来一往无前的全路况通过能力和无法替代的驾驭乐趣。

   1月16日，17日两天，我们在中环百联举办了车展，搜集到了不少的客户资料。之后，我们邀请在车展中留下了联系方式的客户来参加我们展厅所举办的小型试驾活动。

作为全球越野车市场的领导品牌，Jeep®重新以进口渠道销售后，陆续引进多款各具特色的新产品：全新Jeep®指挥官和Jeep®大切诺基将Jeep®品牌系列扩展至高端越野车市场，Jeep®牧马人系列则继续引领专业极限越野市场，而全新Jeep®指南者使Jeep®品牌进入新的城市越野细分市场。这些新产品得到了市场的热烈反响。

最新上市的Jeep®牧马人Rubicon是最抢眼的一款车。它被誉为“终极越野利器”，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。它曾经独自征服过全球十大越野圣之一的美国Rubicon之路，也曾经登上海拔6,646米的智利安第斯山脉OjosdelSalado火山，在缔造吉尼斯世界纪录的同时，也重新定义了四轮机械所能征服的极限越野环境。 Jeep®专门为之所设计的Rock-Trac机械式分时四驱系统是其顶级专业越野性能的核心所在。系统所配备的前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止，而其4.0:1的低齿比在竞争对手中，无车能出其右，在攀爬时该系统可将扭矩放大到原来的4倍。这套系统让车辆即使在只有一只车轮着地的情况下，也能从容向前。

    Jeep®指挥官5.7L配备的Quadra-DriveII全时四驱系统是目前应用最广泛的四驱系统之一，这套系统既具备良好的公路性能，同时也具有争对手无法比拟的越野能力优势，几乎可适用于任何驾驶环境。该系统配备三个电控限滑差速器。一旦丧失牵引力，三个电控限滑差速器即刻将适量的扭力按需传输至牵引力最大的一个或多个车轮，必要时候所有可用的发动机扭矩都能被传送至一个车轮上。这种从前到后以及侧向传送动力的能力，使Quadra-DriverII系统广受越野爱好者好评。不仅如此，这款车还搭载了位列全球十佳发动机的“HEMI”V8发动机，可以输出高达240千瓦的最大功率和500牛•米的最大扭矩。如此强大的动力支持，让Jeep®指挥官面对沟壑坡岭，均能如履平地、轻松越野。而领先的MDS发动机可变排量技术，则保证了这款车的卓越燃油经济性。

虽然越野车性能强悍，但并不等于我们不去关爱保养它。冬季，我们一定要进行适宜的换季保养，更要针对寒冷的冬季气候，进行有针对性的冬季保养。此次活动正值春节前夕，它的成功举办也激发了广大消费者在春节长假期间走向户外的热情，去尽享冷艳绝美的冬日乐趣。

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